1 第一幕：根基 - 展廳里的夢(mèng)想與荊棘第一節：高跟鞋與發(fā)動(dòng)機的轟鳴盛夏的午后，
陽(yáng)光透過(guò) “星輝汽車(chē)” 展廳巨大的落地玻璃窗，在锃亮的車(chē)身上投下斑駁的光影。
林薇踩著(zhù)七厘米的細跟高跟鞋，身姿挺拔地穿梭在各式車(chē)輛之間，
米白色的職業(yè)套裝襯得她皮膚白皙，嘴角始終掛著(zhù)恰到好處的微笑?！傲纸?jīng)理，秦總又來(lái)了，
這次指定要你接待?！?銷(xiāo)售助理小周快步走過(guò)來(lái)，壓低聲音說(shuō)道。林薇眼中閃過(guò)一絲了然，
隨即恢復從容。秦浩，鼎盛集團的總裁，已經(jīng)連續三周來(lái)展廳看車(chē)，卻始終猶豫不決。
他身邊的助理?yè)Q了三個(gè)，提出的問(wèn)題刁鉆又專(zhuān)業(yè)，從發(fā)動(dòng)機功率到底盤(pán)調校，
再到車(chē)載系統的兼容性，無(wú)一不涉及。其他銷(xiāo)售要么被問(wèn)得啞口無(wú)言，
要么耐不住性子失去了耐心，只有林薇每次都能應對自如。她整理了一下衣領(lǐng)，
朝著(zhù)展廳角落的休息區走去。秦浩正坐在沙發(fā)上，手指輕輕敲擊著(zhù)桌面，
眼神銳利地掃視著(zhù)展廳里的新款 SUV?？吹搅洲弊邅?lái)，他微微抬了抬下巴，
語(yǔ)氣平淡：“林經(jīng)理，今天還是給我講講這款星越 L 的四驅系統吧。
我聽(tīng)說(shuō)它的智能四驅在復雜路況下反應有些滯后？”林薇在他對面坐下，
示意服務(wù)員送來(lái)一杯咖啡，然后不慌不忙地開(kāi)口：“秦總眼光獨到，
確實(shí)有部分用戶(hù)反饋過(guò)類(lèi)似問(wèn)題。但那是在極端惡劣的冰雪路面，
且車(chē)速超過(guò) 80 公里每小時(shí)的情況下才可能出現的偶發(fā)狀況?！?她頓了頓，
從隨身攜帶的文件夾里拿出一份測試報告，
“這是我們上周在零下 20 度的極寒地區做的實(shí)地測試數據，您看，
當車(chē)速控制在合理范圍內，這套四驅系統的響應時(shí)間能穩定在 0.3 秒以?xún)龋?/p>
完全能滿(mǎn)足日常通勤和大部分越野需求?！鼻睾平舆^(guò)報告，仔細翻閱著(zhù)，眉頭漸漸舒展。
林薇繼續說(shuō)道：“而且我們的工程師針對這個(gè)問(wèn)題，已經(jīng)推出了最新的系統升級程序，
升級后能有效優(yōu)化極端工況下的性能。如果您購買(mǎi)這款車(chē)，
我們可以免費為您提供終身系統升級服務(wù)?！薄敖K身升級？” 秦浩抬起頭，
眼中帶著(zhù)一絲驚訝?！笆堑??！?林薇點(diǎn)頭，
“星輝汽車(chē)一直致力于為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們不僅賣(mài)車(chē)，
更注重客戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中的體驗?！?她站起身，做出一個(gè)邀請的手勢，“秦總，
不如我們去試駕一下？親身體驗比數據更有說(shuō)服力?！鼻睾篇q豫了片刻，最終還是起身跟上。
試駕過(guò)程中，林薇熟練地操控著(zhù)車(chē)輛，在城市道路和郊區的崎嶇小路上切換自如，
同時(shí)詳細講解著(zhù)車(chē)輛的各項性能。當車(chē)輛平穩地通過(guò)一段坑洼路面時(shí)，
秦浩忍不住稱(chēng)贊：“這底盤(pán)調校確實(shí)不錯，舒適性和操控性平衡得很好。
”林薇笑了笑：“這款車(chē)的底盤(pán)由德國知名團隊調校，兼顧了家用和輕度越野的需求。
您平時(shí)經(jīng)常需要出差，這款車(chē)無(wú)論是空間還是性能，都能滿(mǎn)足您的需求。
”試駕結束回到展廳，秦浩沒(méi)有再猶豫，當即簽下了購車(chē)合同?！傲纸?jīng)理，
我之所以選擇星輝，很大程度上是因為你的專(zhuān)業(yè)和耐心?！?他遞過(guò)筆，
“希望后續的服務(wù)也能像你承諾的一樣好?！薄澳判?，我們一定不會(huì )讓您失望。
” 林薇接過(guò)合同，心中涌起一陣成就感。送走秦浩，已經(jīng)是晚上七點(diǎn)多，
展廳里的同事都已經(jīng)下班。林薇卻沒(méi)有離開(kāi)，而是徑直走向了售后維修車(chē)間。
維修師傅老王正在檢修一輛出了故障的轎車(chē)，看到林薇進(jìn)來(lái)，笑著(zhù)打招呼：“林經(jīng)理，
今天又來(lái)請教問(wèn)題??？”“王師傅，您可別取笑我了?！?林薇走到車(chē)旁，看著(zhù)發(fā)動(dòng)機艙，
“今天秦總問(wèn)起四驅系統的問(wèn)題，我雖然能應對，但總覺(jué)得對機械原理的理解還不夠透徹。
您能給我講講四驅系統的工作原理嗎？”老王放下手中的工具，
耐心地講解起來(lái)：“四驅系統主要分為分時(shí)四驅、適時(shí)四驅和全時(shí)四驅三種。
咱們這款星越 L 用的是適時(shí)四驅?zhuān)?/p>
它會(huì )根據路面情況自動(dòng)切換兩驅和四驅模式……” 林薇認真地聽(tīng)著(zhù)，時(shí)不時(shí)提出問(wèn)題，
眼神中充滿(mǎn)了對機械知識的渴望。她知道，作為一名銷(xiāo)售，
僅僅了解表面的參數是遠遠不夠的，只有深入理解車(chē)輛的機械原理，才能更好地為客戶(hù)服務(wù)，
也才能實(shí)現自己心中那個(gè)模糊的夢(mèng)想。
下的陰影與轉折2 第二節：光環(huán)下的陰影與轉折憑借出色的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)和對客戶(hù)的高度負責，
林薇在三個(gè)月后被提拔為售后經(jīng)理。升職那天，公司領(lǐng)導在全體員工大會(huì )上對她贊不絕口，
同事們也紛紛向她表示祝賀。林薇站在臺上，接受著(zhù)眾人的掌聲，心中充滿(mǎn)了自豪。
但她也清楚，售后經(jīng)理的職位意味著(zhù)更大的責任和挑戰。上任第一天，林薇就遭遇了難題。
一位客戶(hù)怒氣沖沖地闖進(jìn)售后辦公室，手里拿著(zhù)一份維修清單，
大聲嚷嚷著(zhù)：“你們這是什么服務(wù)？我這車(chē)才買(mǎi)了一個(gè)月，變速箱就出現頓挫問(wèn)題，
修了兩次都沒(méi)修好，今天必須給我一個(gè)說(shuō)法！”林薇連忙上前安撫客戶(hù)的情緒：“先生您好，
我是新任售后經(jīng)理林薇，您先別激動(dòng)，坐下來(lái)慢慢說(shuō)?！?她給客戶(hù)倒了一杯水，
仔細查看了維修記錄。記錄顯示，這輛車(chē)確實(shí)因為變速箱頓挫問(wèn)題維修過(guò)兩次，
但都只是做了常規的電腦檢測和系統升級，沒(méi)有找到根本原因。
林薇當即決定親自跟進(jìn)這個(gè)問(wèn)題。她聯(lián)系了維修團隊的技術(shù)主管，一起對車(chē)輛進(jìn)行全面檢測。
技術(shù)主管檢查了半天，無(wú)奈地說(shuō)：“林經(jīng)理，我們已經(jīng)做了所有能做的檢測，
還是沒(méi)找到故障根源?？赡苁亲兯傧浔旧淼脑O計問(wèn)題，我們也沒(méi)辦法。
”林薇皺起眉頭：“怎么會(huì )沒(méi)辦法？客戶(hù)花了幾十萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，
不能就讓他開(kāi)著(zhù)一輛有故障的車(chē)吧？”“可是廠(chǎng)家那邊也沒(méi)有給出明確的解決方案啊。
” 技術(shù)主管一臉為難，“這種變速箱頓挫的問(wèn)題不是個(gè)例，
其他 4S 店也收到過(guò)類(lèi)似投訴，但廠(chǎng)家只是讓我們做系統升級，根本解決不了問(wèn)題。
”林薇心中一沉，她意識到，售后工作遠比銷(xiāo)售復雜得多。不僅要面對客戶(hù)的投訴，
還要協(xié)調技術(shù)團隊和廠(chǎng)家之間的關(guān)系。接下來(lái)的幾天，
她又陸續接到了幾起關(guān)于同款車(chē)型變速箱頓挫的投訴，甚至還有客戶(hù)因為不滿(mǎn)維修服務(wù)，
揚言要向媒體曝光。除了客戶(hù)投訴，林薇還要應對總公司的成本壓力。
總公司最近下達了通知，要求各 4S 店削減售后成本，減少維修配件的庫存。
這讓本就緊張的售后工作更是雪上加霜。一次例會(huì )上，財務(wù)經(jīng)理明確表示：“林經(jīng)理，
這個(gè)月的售后成本已經(jīng)超標了，下個(gè)月必須控制下來(lái)，不然沒(méi)辦法向總公司交代。
”一邊是客戶(hù)的不滿(mǎn)，一邊是成本的壓力，林薇陷入了兩難的境地。她每天加班到深夜，
整理客戶(hù)投訴記錄，分析故障原因，試圖找到一個(gè)既能解決問(wèn)題又能控制成本的辦法。
但無(wú)論她怎么努力，都像是在做無(wú)用功。技術(shù)團隊要么束手無(wú)策，要么敷衍了事，
廠(chǎng)家那邊也總是以 “正在研究解決方案” 為由推脫責任。就在林薇焦頭爛額的時(shí)候，
她收到了秦浩的短信：“林經(jīng)理，聽(tīng)說(shuō)你升職了，恭喜。最近有空嗎？想請你吃個(gè)飯，
感謝你之前的幫助?！笨粗?zhù)短信，林薇心中泛起一絲暖意。但想到堆積如山的工作，
她還是回復道：“謝謝秦總，不過(guò)我最近工作比較忙，改天再約吧?！狈畔率謾C，
林薇看著(zhù)窗外夜色中的車(chē)水馬龍，心中充滿(mǎn)了迷茫。她第一次深刻地感受到，
前端銷(xiāo)售的光鮮亮麗背后，是后端售后的重重困境；用戶(hù)對車(chē)輛的美好期待，
與廠(chǎng)家設計的缺陷之間，存在著(zhù)巨大的鴻溝。她不禁開(kāi)始思考，這些問(wèn)題到底出在哪里？
難道就只能這樣一直被動(dòng)地應對嗎？
門(mén)徑：工程師的一堂課3 第三節：窺見(jiàn)門(mén)徑：工程師的一堂課為了解決變速箱頓挫的頑疾，
林薇幾乎動(dòng)用了所有能想到的關(guān)系。她聯(lián)系了星輝汽車(chē)的區域售后總監，
向他詳細匯報了問(wèn)題的嚴重性，但對方只是表示會(huì )向廠(chǎng)家反映，沒(méi)有給出任何實(shí)質(zhì)性的承諾。
她又查閱了大量的技術(shù)資料，試圖從理論上找到突破，但對于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)機械背景的她來(lái)說(shuō)，
那些復雜的圖紙和公式就像是天書(shū)。就在林薇快要絕望的時(shí)候，
她想起了之前在一次行業(yè)峰會(huì )上認識的一位廠(chǎng)家技術(shù)人員。通過(guò)他的牽線(xiàn)搭橋，
林薇終于聯(lián)系上了星輝汽車(chē)總部的技術(shù)支持工程師陳宇恒。電話(huà)接通后，
林薇迫不及待地介紹了變速箱頓挫的問(wèn)題：“陳工程師，您好，
我是星輝汽車(chē)城南 4S 店的售后經(jīng)理林薇。
我們店里有多輛同款車(chē)型出現了變速箱頓挫的問(wèn)題，維修多次都無(wú)法解決，
希望您能給我們提供一些技術(shù)支持?！彪娫?huà)那頭的陳宇恒沉默了片刻，
語(yǔ)氣中帶著(zhù)一絲詫異：“售后經(jīng)理？
一般這種問(wèn)題都是由 4S 店的技術(shù)主管直接和我們對接的?！薄拔抑?，
但是我們的技術(shù)主管已經(jīng)嘗試了所有能想到的辦法，還是沒(méi)有解決。
” 林薇的聲音帶著(zhù)一絲急切，“這些客戶(hù)的情緒越來(lái)越激動(dòng)，如果再不解決，
可能會(huì )對公司的聲譽(yù)造成很大的影響。我這里整理了詳細的故障數據和用戶(hù)場(chǎng)景描述，
希望能給您提供一些參考?！标愑詈惚涣洲钡膱讨?zhù)打動(dòng)了，他說(shuō)：“那你把資料發(fā)給我吧，
我看看再說(shuō)?！睊炝穗娫?huà)，林薇立刻將整理好的資料發(fā)送給了陳宇恒。
資料里不僅包括每輛車(chē)的故障時(shí)間、行駛里程、維修記錄，
還有她親自采訪(fǎng)客戶(hù)得到的詳細使用場(chǎng)景描述，比如車(chē)輛在什么速度下會(huì )出現頓挫，
在什么路況下問(wèn)題會(huì )更嚴重等。第二天一早，林薇就接到了陳宇恒的回電?！傲纸?jīng)理，
你整理的資料非常詳細，很有價(jià)值?！?陳宇恒的語(yǔ)氣中帶著(zhù)一絲贊賞，“從這些數據來(lái)看，
這款變速箱的頓挫問(wèn)題很可能和液壓控制模塊的設計缺陷有關(guān)。當車(chē)輛在低速換擋時(shí)，
液壓壓力不穩定，就會(huì )導致頓挫感?！绷洲甭?tīng)得聚精會(huì )神，雖然有些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)她不太明白，
但還是努力地記著(zhù)?！澳沁@個(gè)問(wèn)題能解決嗎？”“目前還沒(méi)有完美的解決方案。
” 陳宇恒坦誠地說(shuō)，“廠(chǎng)家正在研發(fā)新的液壓控制模塊，但還需要一段時(shí)間才能投入使用。
不過(guò)，我們可以通過(guò)優(yōu)化變速箱的控制程序，在一定程度上減輕頓挫感?！?他頓了頓，
又說(shuō)，“如果你方便的話(huà)，我可以給你詳細講講變速箱的工作原理，
以及這個(gè)故障產(chǎn)生的深層原因，這樣你們在和客戶(hù)溝通的時(shí)候也能更有說(shuō)服力。
”林薇喜出望外：“太感謝您了，陳工程師！我隨時(shí)都有空?！苯酉聛?lái)的一個(gè)小時(shí)里，
陳宇恒在電話(huà)里深入淺出地講解起來(lái)。他從變速箱的基本構造說(shuō)起，
講到不同換擋方式的原理，再到液壓控制模塊的作用和設計難點(diǎn)。他的講解通俗易懂，
還時(shí)不時(shí)舉例說(shuō)明，讓林薇豁然開(kāi)朗。她第一次明白，
原來(lái)汽車(chē)的每一個(gè)部件都蘊含著(zhù)如此深奧的學(xué)問(wèn)，研發(fā)并不是遙不可及的黑箱，
而是充滿(mǎn)了邏輯和智慧的探索過(guò)程。通話(huà)結束后，林薇久久沒(méi)有回過(guò)神來(lái)。
陳宇恒專(zhuān)業(yè)、嚴謹又樂(lè )于分享的態(tài)度深深吸引了她，而他所講述的那些關(guān)于汽車(chē)研發(fā)的知識，
更是為她打開(kāi)了一扇新世界的大門(mén)。
她心中那個(gè)模糊的夢(mèng)想漸漸清晰起來(lái)：她不想再僅僅停留在賣(mài)車(chē)和解決售后問(wèn)題的層面，
她想深入到汽車(chē)研發(fā)的核心，去創(chuàng )造真正符合用戶(hù)需求的產(chǎn)品。
：蛻變 - 從解決問(wèn)題到創(chuàng )造價(jià)值第四節：破繭：奔赴源頭的勇氣自從和陳宇恒交流過(guò)后，
林薇的心思就徹底不在售后經(jīng)理的職位上了。
她開(kāi)始利用業(yè)余時(shí)間瘋狂自學(xué)汽車(chē)研發(fā)相關(guān)的知識，從機械原理到電子工程，
從材料科學(xué)到設計軟件，只要是和汽車(chē)研發(fā)有關(guān)的內容，她都如饑似渴地學(xué)習著(zhù)。
她還整理了大量來(lái)自售后一線(xiàn)的用戶(hù)反饋和故障報告，
這些都是最真實(shí)的市場(chǎng)需求和產(chǎn)品缺陷記錄。然而，現實(shí)的阻礙很快就擺在了面前。
當她向身邊的人透露想要進(jìn)入研發(fā)領(lǐng)域的想法時(shí)，得到的幾乎都是反對的聲音?！傲洲?，
你是不是瘋了？” 閨蜜張莉瞪大了眼睛，“你現在是售后經(jīng)理，薪水高，工作穩定，
為什么要去折騰？研發(fā)那可是需要專(zhuān)業(yè)學(xué)歷和技術(shù)背景的，你一個(gè)學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的，
根本插不上手?！薄熬褪前?，林經(jīng)理?！?下屬小王也勸道，“而且你都**十了，
再去從頭開(kāi)始，風(fēng)險太大了。萬(wàn)一失敗了，連現在的工作都保不住。
”林薇知道他們說(shuō)的都是事實(shí)。她沒(méi)有正規的工科背景，年齡也不占優(yōu)勢，更重要的是，
汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域對女性存在著(zhù)天然的性別偏見(jiàn)。但她心中的那個(gè)夢(mèng)想卻越來(lái)越強烈，
她不想一輩子都過(guò)著(zhù)按部就班的生活，她想為自己的夢(mèng)想拼一次。就在林薇猶豫不決的時(shí)候，
陳宇恒給了她關(guān)鍵的支持。他不僅給她寄來(lái)了大量的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和技術(shù)資料，
還在電話(huà)里耐心地為她解答學(xué)習中遇到的問(wèn)題?！傲洲?，我知道這條路很難走，
但我相信你的能力和執著(zhù)?！?陳宇恒的聲音充滿(mǎn)了鼓勵，
“你的優(yōu)勢在于對用戶(hù)需求的深刻理解，這是很多研發(fā)工程師都不具備的。
只要你能把這份優(yōu)勢和專(zhuān)業(yè)技術(shù)結合起來(lái)，一定能在研發(fā)領(lǐng)域闖出一片天地。
”陳宇恒的話(huà)給了林薇莫大的勇氣。她終于下定決心，辭去了售后經(jīng)理的職位。
當她把辭職報告遞給總經(jīng)理時(shí)，總經(jīng)理一臉惋惜：“林薇，你是我見(jiàn)過(guò)最優(yōu)秀的售后經(jīng)理，
再考慮考慮吧？公司可以給你加薪升職?！薄爸x謝總經(jīng)理的認可，但我已經(jīng)決定了。
” 林薇堅定地說(shuō)，“我想去追求自己真正熱愛(ài)的事情?！鞭o去工作后，
林薇全身心地投入到了學(xué)習和準備中。她報名參加了汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的在職研究生課程，
每天往返于學(xué)校和家之間，過(guò)著(zhù)兩點(diǎn)一線(xiàn)的生活。同時(shí)，她還在陳宇恒的建議下，
報名參加了一個(gè)全國性的汽車(chē)行業(yè)創(chuàng )新論壇。論壇上，
林薇憑借著(zhù)扎實(shí)的理論知識和豐富的售后經(jīng)驗，在互動(dòng)環(huán)節提出了幾個(gè)極具針對性的問(wèn)題，
要人物的注意 —— 新能源汽車(chē)初創(chuàng )公司 “未來(lái)動(dòng)力” 的創(chuàng )始人兼 CEO 趙啟明。
趙啟明正在為公司新成立的用戶(hù)體驗部門(mén)尋找合適的人才，林薇的發(fā)言讓他眼前一亮。
論壇結束后，趙啟明主動(dòng)找到了林薇：“林小姐，你的觀(guān)點(diǎn)很有見(jiàn)地。
我看了你提交的那些售后報告，里面的用戶(hù)需求分析非常透徹。
我們公司正在組建一個(gè)用戶(hù)體驗團隊，不知道你有沒(méi)有興趣加入？
”林薇簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵，她激動(dòng)地說(shuō)：“趙總，我非常有興趣！
雖然我沒(méi)有正規的研發(fā)背景，但我對用戶(hù)需求有深刻的理解，而且我正在努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，
我一定會(huì )盡快勝任這個(gè)職位的?！壁w啟明笑了笑：“我看中的就是你對用戶(hù)的理解。
研發(fā)最終的目的是為用戶(hù)服務(wù)，沒(méi)有用戶(hù)思維的研發(fā)是沒(méi)有意義的。
明天你可以來(lái)公司面試一下，如果沒(méi)問(wèn)題，就可以入職了?！泵嬖嚪浅ｍ樌?，
林薇成功獲得了 “未來(lái)動(dòng)力” 用戶(hù)體驗顧問(wèn)的職位。當她把這個(gè)好消息告訴陳宇恒時(shí)，
陳宇恒由衷地為她高興：“林薇，恭喜你！這是一個(gè)好的開(kāi)始，我相信你一定能做得很好。
”而當秦浩得知林薇辭去售后經(jīng)理的職位，去一家初創(chuàng )公司做用戶(hù)體驗顧問(wèn)時(shí)，
卻表示無(wú)法理解：“林薇，你是不是太沖動(dòng)了？初創(chuàng )公司不穩定，薪水也不如以前，
你這是在拿自己的前途開(kāi)玩笑?！绷洲敝狼睾剖浅鲇陉P(guān)心，但她有自己的堅持：“秦總，
每個(gè)人對成功的定義不一樣。對我來(lái)說(shuō)，能做自己熱愛(ài)的事情，比高薪和穩定更重要。
”秦浩看著(zhù)林薇堅定的眼神，無(wú)奈地搖了搖頭：“好吧，既然你已經(jīng)決定了，我也不多說(shuō)了。
希望你不要后悔?！绷洲睕](méi)有后悔。她知道，自己已經(jīng)邁出了實(shí)現夢(mèng)想的第一步，
雖然前方充滿(mǎn)了未知，但她有勇氣去面對。
實(shí)驗室里的 “異類(lèi)”5 第五節：碰撞：實(shí)驗室里的 “異類(lèi)”進(jìn)入 “未來(lái)動(dòng)力” 后，
林薇才真正體會(huì )到研發(fā)領(lǐng)域的挑戰。
公司的研發(fā)團隊大多是畢業(yè)于名牌大學(xué)的工科博士和碩士，他們張口閉口都是專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，
討論的內容涉及到電池管理、電機控制、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)，林薇很多時(shí)候都聽(tīng)不懂。
第一次參加研發(fā)例會(huì )，林薇就鬧了笑話(huà)。
當電機工程師討論 “永磁同步電機的弱磁擴速控制策略” 時(shí)，
林薇忍不住問(wèn)了一句：“弱磁擴速是什么意思？為什么要做這個(gè)控制？
”會(huì )議室里頓時(shí)安靜下來(lái)，大家都用異樣的眼光看著(zhù)她。
一位資深工程師皺了皺眉：“林顧問(wèn)，這些都是最基礎的知識，你怎么會(huì )不知道？
”林薇的臉瞬間紅了，她尷尬地低下頭：“對不起，我是學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)出身的，
正在努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，以后有不懂的地方還請大家多多指教。
萌芽：一個(gè)基于痛點(diǎn)的創(chuàng )意6 第六節：萌芽：一個(gè)基于痛點(diǎn)的創(chuàng )意那次例會(huì )的尷尬過(guò)后，
林薇更加拼命地學(xué)習。她把辦公室的角落變成了臨時(shí)學(xué)習區，
堆滿(mǎn)了《汽車(chē)電池管理系統設計》《電機控制原理》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，
筆記本上寫(xiě)滿(mǎn)了密密麻麻的批注和公式推導。每天下班后，她都留在公司自學(xué)，
直到保安來(lái)催才離開(kāi)。陳宇恒也成了她的 “遠程導師”，無(wú)論多晚，只要她提出問(wèn)題，
陳宇恒都會(huì )耐心解答，有時(shí)還會(huì )畫(huà)好示意圖發(fā)給她。隨著(zhù)知識的積累，
林薇逐漸能夠跟上團隊的討論節奏，也開(kāi)始真正發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
她整理了一份《用戶(hù)痛點(diǎn)分析報告》，里面詳細記錄了從售后一線(xiàn)收集到的數百條用戶(hù)反饋，
大到電池續航虛標、充電速度慢，小到車(chē)載屏幕反光、座椅調節不便等問(wèn)題。
當她把這份報告提交給趙啟明時(shí)，趙啟明贊不絕口：“林薇，這份報告太有價(jià)值了！
很多問(wèn)題都是我們研發(fā)團隊沒(méi)有注意到的?！痹谝淮侮P(guān)于新一代電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)的研討會(huì )中，
當電池工程師們還在爭論如何在現有技術(shù)框架內提升 5% 的電池容量時(shí)，
林薇鼓起勇氣發(fā)言：“各位工程師，根據用戶(hù)反饋，大家最關(guān)心的不是電池容量的微小提升，
而是實(shí)際使用中的續航穩定性和充電便利性。有位用戶(hù)告訴我，
他買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)標稱(chēng)續航 500 公里，但冬天開(kāi)空調只能跑 300 公里，
而且快充時(shí)經(jīng)常出現跳槍問(wèn)題。我認為，我們應該把重點(diǎn)放在電池管理系統的優(yōu)化上，
而不是單純追求容量?！痹?huà)音剛落，會(huì )議室里就響起了一陣竊竊私語(yǔ)。
一位電池工程師反駁道：“林顧問(wèn)，電池容量是基礎，沒(méi)有足夠的容量，
再優(yōu)化管理系統也沒(méi)用。而且快充跳槍可能是充電樁的問(wèn)題，不是我們的電池設計有問(wèn)題。
”“我不否認容量的重要性，但用戶(hù)的實(shí)際體驗更重要?！?林薇不卑不亢地回應，
“至于快充跳槍?zhuān)乙呀?jīng)收集了 20 多個(gè)類(lèi)似案例，排除了充電樁的問(wèn)題，
很可能是我們的電池管理系統在電流波動(dòng)時(shí)的保護機制過(guò)于敏感。
如果我們能研發(fā)一套更智能的電池管理系統，既能精準預測續航，又能優(yōu)化充電策略，